Paano ba ang Work-Banayad na Banayad na Work Light?
Talaan ng mga Nilalaman:
- Video ng Araw
- Pangunahing Prinsipyo
- Mga Dynamos ng Direktang Pag-ugnay
- Dynamos ng Hub
- Magnetic Induction Lights
- Mga kalamangan at kapansanan
Kung sakaling nakasakay ka sa iyong bisikleta sa takip-silim at nalaman mo na ang iyong mga ilaw ay hindi gumagana kapag iyong i-flip ang mga ito, ang mabuting balita ay ang sitwasyon, hindi komportable o ligtas, maaaring madaling iwasan sa tamang teknolohiya. Available ang mga ilaw sa bisikleta na hindi nangangailangan ng mga baterya, na nagbibigay ng kinakailangang proteksyon para sa pagsakay sa gabi.
Video ng Araw
Pangunahing Prinsipyo
Ang pangunahing konsepto sa likod ng ilaw ng bisikleta na walang baterya ay ang paggamit ng paggalaw ng bisikleta ng bisikleta upang makabuo ng kuryente. Habang umiikot ang gulong, lumiliko ito ng isang uri ng dynamo, na gumaganap bilang isang dyeneretor. Ang dynamo ay gumagawa ng isang electric current na pagkatapos ay inihatid sa mga ilaw. Ang mas mabilis na gumagalaw ang gulong, mas maraming kapangyarihan ang nabuo.
Mga Dynamos ng Direktang Pag-ugnay
Karaniwang mga ilaw na walang ilaw na baterya ay binubuo ng metal na pabahay na naglalaman ng dynamo. Ang isang madaling iakma bracket ay attaches ang pabahay sa frame ng bisikleta. Sa kabilang dulo ng pabahay ay isang roller, naka-attach sa suliran sa loob ng dinamo. Ang roller ay namamalagi laban sa alinman sa gilid pader o panlabas na ibabaw ng gulong, depende sa disenyo. Habang ang gulong ay lumiliko, ito ay ilipat ang roller, na lumiliko ang dinamo, pagbuo ng mga de-koryenteng kasalukuyang. Ang mga wire mula sa dinamo ay naghahatid ng electric power sa mga ilaw. Ang ilaw ay nagiging mas maliwanag habang ang wheel ay nagiging mas mabilis.
Dynamos ng Hub
Sa dynamos ng hub, ang dynamo ay isang pinagsamang bahagi ng front wheel axle at hub. Habang lumiliko ang gulong, ang dinamo ay gumagalaw sa loob ng ehe, na bumubuo ng electric power. Ang mga wire na humahantong mula sa dynamo ng hub ay nakakonekta sa mga ilaw. Dahil ang dynamo ay direktang itinatayo sa ehe, ang paglaban ay makabuluhang nagpapababa. Ang mga dynamos ng hub ay may posibilidad na maging mas mahal at nangangailangan ng espesyal na pag-install sa harap ng gulong.
Magnetic Induction Lights
Ang ilang mga ilaw ng baterya ay idinisenyo batay sa prinsipyo ng pabago-bagong induksiyon, na nagpapaliwanag kung paano ang isang magneto, na bumubukas sa loob ng wire coil, ay bumubuo ng electric current. Ang ilaw na ito ay gumagamit ng mga espesyal, makapangyarihang magnet na naka-attach sa mga spokes ng wheel wheel. Ang ilaw mismo ay may sariling hiwalay na magneto, na naka-mount sa frame ng bisikleta. Habang gumagalaw ang gulong, ang mga magneto sa gulong ay malapit na dumaan sa magnet na naka-attach sa frame, na nagiging sanhi ito ng maikling sandali sa loob ng wire coil. Ang isang de-koryenteng kasalukuyang nabuo na gumagawa ng liwanag flash. Habang lumiliko nang mas mabilis ang gulong, mas madalas na kumikislap ang liwanag.
Mga kalamangan at kapansanan
Ang parehong direktang dynamo ng contact at dynamos ng hub ay nagbibigay ng malapit na liwanag kapag ang bisikleta ay lumilipat. Gayunpaman, dahil ang direktang contact dynamos ay talagang nakakaugnay sa gulong, maaari nilang mapabagal ang bisikleta. Ang direktang dynamos ng pakikipag-ugnay ay maaari ring maging sanhi ng nadagdagang pagsuot sa gulong at maaaring lumagpak sa mga kondisyon ng basa.Ang mga dynamos ng hub ay hindi nakakaranas ng parehong mga disadvantages dahil ang mga ito ay patunay ng tubig at self-contained. Ang mga ilaw ng induction ay hindi nagbibigay ng isang tuloy-tuloy na sinag ng liwanag, sa halip na kumikislap sa pana-panahon. Dahil walang mga gumagalaw na bahagi, ang mga ilaw at ang mga gulong sa iyong bisikleta ay tumatagal nang mas matagal. Gayundin, walang direktang pakikipag-ugnay ay nangangahulugang walang paglaban sa gulong upang mapabagal ang bisikleta.