Kung paano Alisin ang Rust Mula sa isang Bike Chain

Ang mga chain ng kalawang at bike ay may pagkakahawig na tila dinisenyo upang biguin kahit na ang pinaka-mabilis na biker. Ang bakal na ginagamit para sa mga kadena ng bisikleta ay may kaugaliang kalawang, lalo na kapag nalantad sa asin sa mga kalsada, na lubhang nakakaapekto sa bakal. Panatilihing simple ang pag-alis ng kalawang sa mga regular na paglilinis at mga lubings na nakakatulong na maiwasan ang mga orange-brown na bagay mula sa pag-iipon. Ang pag-aalis ng nailigtas na kalawang ay isang mas mahirap na gawain at nakakaapekto sa posibilidad ng kadena pati na rin ang pangkalahatang pagganap ng bike. Ang pagtitipon ng kalawang ay karaniwang nangangahulugan ng pagbiyahe sa tindahan ng bisikleta para sa isang bagong kadena.

Video ng Araw

Hakbang 1

->

Siyasatin ang kadena ng bisikleta para sa dumi at dumi bago ang iyong biyahe nang madalas hangga't maaari. Kung madalas kang sumakay, ang lingguhang pag-iinspeksyon ay nagbibigay-daan sa iyo upang makahanap ng kalawang bago ito makukuha. Tumayo sa tabi ng bisikleta at iangat ang likod ng bisikleta. Paikutin ang paa pedal paatras gamit ang iyong libreng kamay upang ilipat ang kadena sa pamamagitan ng ilang mga pag-ikot habang hinahanap mo ang dumi, kalawang at dumi sa pagitan ng mga link.

Hakbang 2

->

Linisin ang kadena. Linisan ang daan ng kalsada na may malinis, tuyo na basahan at mag-brush out ng mahirap na maabot na dumi na may maliit na bristle brush o sipilyo. Maaaring kailangan mo ng maraming magkakaibang laki ng brushes upang makakuha ng masikip na lugar sa pagitan ng mga gilid na plato at mga center roller ng chain. Kapag nawala ang dumi, hanapin ang kalawang.

Hakbang 3

->

Dampen isang plastic o steel scouring pad na may dayap juice at mag-scrub out ang mga spot sa kalawang ng kalawang mula sa chain. Para sa matigas na alisin ang kalawang, tanggalin ang chain para sa soaking sa isang sitriko acid solution, tulad ng lime juice.

Hakbang 4

->

I-on ang bike baligtad, i-set ito sa upuan at handlebars. I-align ang pin ng isang tool sa pag-alis ng link laban sa isang pin sa loob ng isang chain link. Paikutin ang tool hanggang sa ang loosens at lumabas ang link. Alisin ang chain mula sa cog at front wheel. Ibabad ang kadena sa isang mangkok ng dayap o lemon juice sa loob ng 60 minuto hanggang dalawang oras.

Hakbang 5

->

Dry ang kadena at makipagkonek muli sa harap ng gulong at ngipin ng gulong. Ipasok ang pin sa pagitan ng mga pinaghiwalay na mga link sa kadena. I-fasten ang tool sa pin at i-crank ito upang himukin ang pin sa at muling ilakip ang mga link. Tiyakin na ang kadena ay ganap na tuyo bago idagdag ang pagpapadulas.

Hakbang 6

->

Magdagdag ng lubrication ng matagal, isa hanggang dalawang patak sa isang pagkakataon, sa pagitan ng mga gilid na mga plato at mga center roller sa kahabaan ng chain. Pahintulutan ang pagpapadulas upang masustansya ng ilang minuto bago mapawi ang labis. Ang paglikha ng isang seal sa pagitan ng bike chain at ang mga elemento na may tamang lubrication ay pumipigil sa kalawang.

Mga bagay na Kakailanganin mo

• Dry na basahan
• Ngipin ng brush, o bristle brushes ng iba't ibang laki
• Paglilinis ng pad, plastic o asero
• Link removal tool
• Deep bowl
• Chain lubricant
• Tips

Nililinis at lubricating ang kadena pagkatapos ng riding sa wet kondisyon ay maaaring makatulong lalo na maiwasan ang rusting.

• Mga Babala

Huwag pahintulutan ang kalawang na maipon. Malakas na kalawang ang naglalabas ng mga tanikala at ginagawang mas madaling kapitan ang mga ito. Iwasan ang paggamit ng mabibigat na langis upang mag-lubricate ng kadena dahil ito ay makaakit ng mas maraming dumi at dumi; mag-opt para sa isang ilaw langis sa halip.